ANTT avança testes para usar carros elétricos e híbridos nas ações de fiscalização — Agência Nacional de Transportes Terrestres

Segue em ritmo acelerado o plano da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) para economizar recursos gastos com pagamento de combustível de sua frota de veículos usados nas fiscalizações. Durante os meses de novembro e dezembro, a Agência ampliou de um para quatro o número de automóveis para testes em campo – totalmente elétricos ou híbridos (que usam motor a combustão e motor elétrico). A experimentação faz parte dos estudos de viabilidade que visam substituir, até 2025, pelo menos 20% da atual frota de aproximadamente 200 veículos. A transformação promete não apenas modernizar o serviço, mas também contribuir para a

redução das emissões de poluentes e reforçar o compromisso da Agência com a Agenda ESG. Primeiros passos A partida para o projeto foi dada com o interesse da Agência em conhecer, na prática, as opções e desempenho dos carros híbridos e elétricos, já que o trabalho de fiscalização demanda constantes deslocamentos e consumo de combustível pelos carros tradicionais. Assim, foram formalizados convites de parcerias com objetivos ambientais e tecnológicos para diversas montadoras. Algumas aceitaram o desafio e cederam modelos para que a ANTT pudesse colocar em operação pelas equipes de campo. Até o final de janeiro, os veículos são submetidos

a uma série de avaliações para verificar sua eficiência, autonomia e adaptação às demandas operacionais da ANTT. Desafio aceito O primeiro carro colocado em operação foi o JAC E-JS4, fabricado pela Jac Motors, um SUV 100% elétrico. Em seguida, chegaram o Song Plus, de motorização híbrida e carroceria também do tipo SUV, e o Tan, totalmente elétrico, ambos idealizados pela montadora BYD. Outro modelo totalmente elétrico que se juntou ao estudo de viabilidade e testes da ANTT veio da Peugeot, que mandou um exemplar do e-2008. Sustentabilidade A troca da frota alinha-se aos esforços globais para reduzir a dependência de

combustíveis fósseis e emissão de carbono, promovendo um ambiente mais sustentável, além de reforçar os objetivos do Programa PROREV, que visa promover e provocar a revolução na ANTT – nas frentes regulatória, tecnológica e comportamental – com projetos, iniciativas e ações estruturadas para nos transportar a um novo patamar de atuação. Um exemplo é o Ciclo ESG, iniciativa da ANTT

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