Desafio da infraestrutura de transportes é transformar cultura de proteção ambiental em eventos climáticos, diz secretário-executivo

O principal desafio do Brasil para fomentar o desenvolvimento considerando a proteção ao meio ambiente passa pela mudança da cultura da população e dos agentes públicos em relação à urgência do tema, avaliou o secretário-executivo do Ministério dos Transportes, George Santoro. “Vivemos uma transformação ambiental muito intensa, por isso precisamos acelerar o processo de mudança de pensamento na construção das políticas públicas, para que estejamos todos alinhados pelo futuro sustentável que queremos ter daqui para frente”, afirmou, durante a mesa de abertura do 7º Seminário Socioambiental em Infraestrutura de Transportes - Via Viva, nesta terça-feira (7). “O setor de infraestrutura

de transportes tem um peso significativo no que estamos vivendo em relação às mudanças climáticas. Temos grandes projetos como a BR-319/AM e a Ferrogrão, dos quais precisamos avaliar atentamente todos os impactos ambientais para que possamos avançar. É preciso aproximar também o setor privado e trabalhar o tema de forma transversal dentro do governo, aproveitando as oportunidades e vantagens técnicas que temos no Brasil”, acrescentou. Neste ano, o fórum promovido pelo Ministério dos Transportes debate “Transição Ecológica na Infraestrutura de Transportes”, temática alinhado ao Novo PAC do Governo Federal, que vincula todos os projetos ao Plano de Transição Ecológica e

ao combate à crise climática com justiça social e geração de empregos. O evento híbrido ocorreu na sede do Ministério dos Transportes, em Brasília, e foi transmitido pelo canal da pasta no YouTube. O evento reúne autoridades públicas e representantes da academia, da comunidade científica, de empresas relacionadas ao segmento de transportes, do mercado, e a sociedade civil interessada em aprofundar o debate. Para o subsecretário de Sustentabilidade do Ministério dos Transportes, Cloves Benevides, é fundamental setorizar o debate para discutir as soluções propostas nas políticas públicas. “Precisamos nos aprofundar em temas como infraestrutura resiliente, predição para eventos climáticos, parametrização

para como a política pública vai entender esse novo cenário e, a partir daí, pensar uma estratégia de transição para mitigar riscos, adaptar situações e prever casos que possam prejudicar a infraestrutura brasileira”, reforçou. Também integraram a mesa de abertura do Via Viva 2023 o diretor de Gestão e Modernização Portuária do Ministério de Portos e Aeroportos, Fábio Lavor Teixeira,

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