Com cerca de R$ 5,6 bilhões previstos para os próximos anos, o Novo PAC vai permitir a liberação do Contorno de Mestre Álvaro, no Espírito Santo, afirmou nesta terça-feira (17) o ministro dos Transportes, Renan Filho. A obra está em fase final de execução e prevê a duplicação e revitalização do trecho do km 249 ao km 268,7 da BR-101/ES, estratégico para o escoamento de cargas que chegam do interior com destino ao Porto de Vitória.
“É uma obra fundamental para o desenvolvimento do Estado, da cidade de Serra e do País. O desenvolvimento do Brasil passa pelo Espírito Santo. (…) Vou voltar novamente este ano com o ministro Rui Costa e o presidente Lula para a entrega do Contorno do Mestre Álvaro à população do Espírito Santo”, disse o ministro, após vistoriar a obra acompanhado pelo ministro da Casa Civil, Rui Costa, o governador capixaba, Renato Casagrande, e parlamentares federais e locais.
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A pavimentação das pistas já foi concluída e estão em andamento a conclusão de sete interseções em desnível e a pavimentação das alças de acesso. O novo corredor logístico de pista dupla vai ampliar as condições de segurança de tráfego e reduzir o tempo de viagem na BR-101/ES, além de retirar da área urbana de Serra (ES) pelo menos 35% do tráfego de veículos de carga.
Novos investimentos
Nas intervenções elencadas pelo Governo Federal como prioridade para o estado, são R$ 3,6 bilhões para rodovias e R$ 2 bilhões para ferrovias. Seguindo as diretrizes da gestão, todas elas devem considerar os impactos sociais e ambientais, além de garantir melhorias na malha viária e no nível dos serviços prestados.
“Estamos aqui para afirmar, divulgar e motivar o setor empresarial nesse grande desafio que é a retomada de um planejamento de nação e de país”, disse o ministro Rui Costa, responsável pela gestão estratégica do Novo PAC.
Entre os projetos previstos estão a construção da BR-259/ES (acesso Guandu) e da BR-447/ES (acesso Capuaba), projeto de construção do Contorno de Cachoeiro do Itapemirim, na BR-482/ES e de duplicação da BR-259/ES, entre João Neiva, Colatina e Aimorés. Há também o projeto de duplicação da BR-262/ES e o estudo de novas concessões da EF-118 – Rio-Vitória/ES.
Assessoria Especial de Comunicação
Ministério dos Transportes
