Stellantis e Orano assinam acordo para reciclagem de baterias de veículos elétricos | Stellantis

A parceria com Orano pretende suportar a gestão sustentável de componentes de veículos elétricos a bateria da Stellantis e o plano estratégico Dare Forward 2030 para se tornar uma empresa com emissão zero de carbono até 2038 Cobalto, níquel e lítio recuperados apoiam a abordagem de economia circular da Stellantis e ajudarão a cumprir a diretiva de baterias da União Europeia (UE) de 2031 para usar materiais reciclados em novas baterias AMSTERDÃ, 24 de outubro de 2023, – A Stellantis N.V. e a Orano anunciaram hoje a assinatura de um memorando de entendimento para

estabelecer uma joint venture para a reciclagem de baterias de veículos elétricos em fim de vida e resíduos das gigafábricas na Europa expandida e na América do Norte, fortalecendo a posição da Stellantis na cadeia de valor das baterias de veículos elétricos, garantindo o acesso adicional necessário a cobalto, níquel e lítio para a eletrificação e a transição energética. “Os objetivos de desenvolvimento sustentável das Nações Unidas confirmaram a necessidade de encontrar soluções como esta da Orano para enfrentar o desafio da escassez de recursos naturais e da sustentabilidade”, disse Alison Jones, Stellantis Senior Vice President, Circular Economy Business Unit.

“Orientada pelo nosso plano estratégico Dare Forward 2030, a Stellantis está comprometida com a mudança do seu modelo de produção e de consumo para satisfazer seu compromisso com a economia circular.” A joint venture capitaliza a tecnologia inovadora e de baixo carbono da Orano, que rompe com os processos existentes, permitindo a recuperação de todos os materiais das baterias de íons de lítio e a fabricação de novos materiais catódicos. A joint venture produzirá materiais também conhecidos como “massa negra” ou “massa ativa”. Isso pode ser refinado na unidade hidrometalúrgica da Orano a ser construída em Dunkirk, na França, para

que os materiais possam ser reutilizados em baterias, fechando assim o ciclo de uma economia circular. Graças a sua abordagem de pré-tratamento inovador e tecnologia de hidrometalurgia de ponta, as taxas de recuperação dos metais pode alcançar níveis incríveis de mais de 90%. Isso permite que os OEM atinjam os níveis da taxa de reciclagem da Comissão Europeia em baterias

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