Entenda as principais ações previstas na concessão do lote 1 das rodovias do Paraná — Ministério dos Transportes

O lote 1 do sistema de rodovias integradas do Paraná, concedido nesta sexta-feira (25) pelo Ministério dos Transportes à empresa Infraestrutura Brasil Holding XXI S.A., do Grupo Pátria, passará por uma série de intervenções que melhorarão as condições do tráfego ao longo dos trechos que compõem a primeira concessão de estradas do novo PAC. A proposta vencedora oferece desconto de pedágio de 18,25%, com uma tarifa de R$ 8,72/100 km. Considerando que a tarifa de leilão já era 30% mais baixa do que o praticado anteriormente, o desconto total atingirá a marca de 50% em termos reais. Com duração de 30

anos, a licitação visa garantir ganhos de segurança, conforto e de tempo nos deslocamentos dos usuários que passam pelo sistema rodoviário formado pelas BRs-277/373/376/476/PR e PRs-418/423/427. Mais de 70% do total dos 473 quilômetros de rodovias que compõem o lote 1 serão duplicados, o que representa a incorporação de mais 344 quilômetros de pista dupla à malha rodoviária da região metropolitana de Curitiba (PR). Entre as ações em destaque, também constam a implantação de 210 quilômetros de faixas adicionais no conjunto de sete rodovias que compõem o lote 1. Estão previstas ainda a implantação de novas estruturas – como pontes,

trevos e viadutos – e melhorias nos dispositivos que já existem ao longo dos 473 quilômetros de pistas concedidas. Conforme o edital elaborado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), as obras de ampliação de capacidade deverão ser realizadas entre o terceiro e o sétimo anos da concessão. “Do total de investimentos previstos com a concessão, cerca de R$ 8 bilhões serão para obras, e as cobranças dos pedágios só poderão começar quando as estradas já estiverem em um patamar inicial para cobranças. Serão muitas obras, e esperamos agilizar o máximo possível para que elas iniciem o quanto antes”, reforçou

o ministro dos Transportes, Renan Filho. Desenvolvimento Os investimentos na revitalização estrutural das pistas, duplicação e ampliação de faixas nas rodovias têm impacto direto no desenvolvimento econômico regional e na segurança dos usuários. Enquanto a separação das pistas garante o devido distanciamento entre os veículos que circulam em sentidos opostos, a inclusão da terceira faixa é outro recurso que amplia

Entenda as principais ações previstas na concessão do lote 1 das rodovias do Paraná — Ministério dos Transportes. Leia mais

Confira também: Governo Federal publica novas regras para remodelagem de contratos de concessões rodoviárias — Ministério dos Transportes ANP fará consulta e audiência públicas sobre inclusão de operação para emitir CBIOs — Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis Mercedes-Benz Cars & Vans Brasil patrocina o Evento Fretamento 2023 | Mercedes-Benz Cars & Vans Brasil Visite nosso site!