O mercado brasileiro de veículos leves elétricos registrou 5.989 unidades em março, alta de 55,5% em relação a março de 2022 (3.851).
Foi o melhor mês de março e o segundo melhor mês de toda a série histórica da ABVE, iniciada em 2012.
Os números de março também confirmam o primeiro trimestre de 2023 como o melhor primeiro trimestre da história, com 14.787 veículos leves elétricos vendidos, 50% a mais que no mesmo período de 2022 (9.844).
Em comparação com o primeiro trimestre de 2021 (4.582 unidades vendidas), o desempenho do mercado de eletroeletrônicos em 2023 é ainda mais marcante, crescendo nada menos que 223%.
Em relação a fevereiro de 2023 (4.294), 5.989 matrículas em março registraram um crescimento de 39,5%. Em relação a janeiro (4.503), 33%.
Os números confirmam o aquecimento do mercado de eletrificação leve no Brasil no início de 2023.
O total de veículos leves elétricos em circulação no Brasil, desde o início da série histórica, atingiu 141.291 unidades em março deste ano.
Veículos leves elétricos incluem veículos elétricos híbridos plug-in (BEVs e PHEVs) e veículos híbridos plug-in (HEVs), incluindo carros, veículos comerciais leves, veículos utilitários e SUVs.
TOMADA DE ENERGIA
Destaque para o mês de março, o crescimento das vendas de veículos elétricos plug-in (que podem ser carregados em uma tomada externa) confirma a tendência dos meses anteriores.
Dos 5.989 registrados em março, 2.172 eram PHEVs (híbridos plug-in elétricos) e 587 BEVs (100% movidos a bateria), totalizando 2.750 veículos plug-in no mês. Este total representa um crescimento significativo de 194% neste segmento face a um total de 939 tomadas vendidas em março de 2022.
Comparado a fevereiro de 2023 (2021), o crescimento de plug-ins é de 36,5%.
Esses números são típicos do mercado de veículos elétricos no Brasil, pois sinalizam a crescente confiança do comprador na tecnologia de veículos elétricos plug-in. Essa crença foi reforçada por um aumento na infraestrutura de carregamento.
Segundo a ABVE, em dezembro de 2022, o país contava com um total de cerca de 2.950 postos de recarga públicos e semipúblicos. A previsão dos empresários da área é que sejam pelo menos 10 mil até 2025. HÍBRIDO FLEX
Os fortes números do mercado de veículos elétricos no Brasil continuam a ser impulsionados por veículos elétricos híbridos plug-in (HEVs), particularmente veículos flex-fuel movidos a etanol.
Em março de 2023, 3.230 unidades HEV foram registradas no Brasil, incluindo 2.272 híbridos flex-fuel (etanol) e 958 híbridos a gasolina.
Em relação a fevereiro (2.273), os VEHs cresceram 42%, mantendo-se confortavelmente na liderança do mercado de veículos elétricos no Brasil.
RANKING
Os dez modelos electrificados leves mais vendidos em março de 2023:
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1. Toyota Corolla Cross – 1.184 – HEV
2. Toyota Corolla Altis – 583 – HEV
3. Volvo XC60 – 504 – PHEV
4. CAOA Chery Tiggo 5X – 355 – HEV
5. CAOA Chery Tiggo 8 – 287 – PHEV
6. BYD Song Plus – 205 – PHEV
7. Toyota RAV4 – 176 – HEV
8. Land Rover Discovery – 170 – PHEV
9. Audi Q5 – 157 – PHEV
10. Porsche Cayenne – 152 – PHEV
